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摘要十年磨一劍,敏嘉復(fù)合磨床在RV減速器行業(yè)的實(shí)踐。
  【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 名企在線】2023年5月13日新華網(wǎng)發(fā)布了一個新聞:武漢造全球載重最大RV減速機(jī)交付。
 
  “全球首臺45噸載重?cái)[線齒輪減速機(jī)日前在武漢精華減速機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式交付,定制的甲方為中國科學(xué)院合肥物質(zhì)研究院。
 
  這臺擺線齒輪減速機(jī)(又稱RV減速機(jī)),設(shè)計(jì)用途是國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆里多功能機(jī)械臂的“關(guān)節(jié)”,是目前世界上首臺集高精度、大減速比和超大扭矩于一體的最大載重RV減速機(jī),標(biāo)志著我國在RV減速機(jī)領(lǐng)域取得重大突破。
 
  在武漢精華減速機(jī)有限公司(下稱“武漢精華”)的車間里,一臺直徑1.1米、高1.3米的黑色圓柱狀的45T擺線齒輪減速機(jī)正在通電測試運(yùn)行。該機(jī)器定制單位中國科學(xué)院合肥物質(zhì)研究院姚達(dá)毛教授介紹,它將安裝在一根長達(dá)11米的機(jī)械臂上起“關(guān)節(jié)”作用,工作環(huán)境是高磁場高溫的密閉核聚變反應(yīng)堆里。”
 
  武漢精華是一家專業(yè)生產(chǎn)RV減速器的廠家,是敏嘉的客戶。為了生產(chǎn)這種大型減速器特別向敏嘉公司定購了一臺專用復(fù)合磨削中心,生產(chǎn)減速器的核心零部件。
 
  工業(yè)機(jī)器人是現(xiàn)代智能制造的關(guān)鍵裝備,RV減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心組件,在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用已極為廣泛。RV減速器行業(yè)所使用的關(guān)鍵加工設(shè)備仍來自日本和歐洲。進(jìn)口機(jī)床價格高,投資機(jī)器人減速器行業(yè)設(shè)備投資巨大,制約了國產(chǎn)機(jī)器人減速器行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)。
 
  為了解決這個問題,敏嘉向廣州市工信局申請了機(jī)器人專項(xiàng),開始了在減速器行業(yè)的研發(fā)與探索。
 
  敏嘉公司自成立以來,一直堅(jiān)持在細(xì)分領(lǐng)域深耕細(xì)作,為行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。在解決行業(yè)問題的過程中逐步形成了自己獨(dú)特的技術(shù)路線。最具特色的就是復(fù)合加工、多主軸加工、機(jī)床與機(jī)器人一體化、多聯(lián)一體機(jī)等技術(shù)。敏嘉公司將這些技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于壓縮機(jī)、滾動功能部件、新能源汽車等領(lǐng)域。
 

 
  RV減速器有四大關(guān)鍵零部件:擺線輪、針齒殼、行星架和偏心軸。敏嘉同時開展了這四大零件加工技術(shù)和裝備的研發(fā)工作。成功研發(fā)擺線輪磨鏜復(fù)合加工中心、針齒殼復(fù)合磨削中心、行星架磨鏜復(fù)合加工中心和偏心軸隨動磨床。成為全球首家具有成套RV減速器四大關(guān)鍵零件加工設(shè)備的系統(tǒng)解決方案提供商。
 
  由于采用了復(fù)合加工技術(shù),敏嘉RV減速器加工方案對比以前單機(jī)加工方案,可以大幅度減少投資成本,明顯提升加工質(zhì)量。
 
  敏嘉在RV減速器行業(yè)的合作伙伴,都是一幫極具使命感的企業(yè)和企業(yè)家,他們愿意在這個行業(yè)投資未來,愿意給國產(chǎn)機(jī)床試錯的機(jī)會,愿意冒險采用新技術(shù)路線。這是敏嘉能夠在這個行業(yè)堅(jiān)持十年磨一劍的動力所在。
 
  經(jīng)過近十年的不懈努力,在敏嘉客戶的支持下,敏嘉這四種機(jī)型的機(jī)床,都得到了應(yīng)用驗(yàn)證。為解決機(jī)器人關(guān)鍵零部件的大批量產(chǎn)業(yè)化提供了制造技術(shù)和裝備的保證。
 
  敏嘉已經(jīng)在這個行業(yè)開展了設(shè)備系列化設(shè)計(jì),既有生產(chǎn)小型減速器的設(shè)備,也有生產(chǎn)大型減速器的設(shè)備。這些設(shè)備已經(jīng)在用戶那里得到多年的加工驗(yàn)證,所有用戶都有持續(xù)深度合作。
 
  國產(chǎn)RV減速器產(chǎn)量和質(zhì)量已經(jīng)大幅度提升,敏嘉在自己的機(jī)床上使用的減速器也已經(jīng)替換成為國產(chǎn)品牌了,質(zhì)量與日本產(chǎn)品并沒有什么區(qū)別。
 
  國產(chǎn)汽車已經(jīng)成為汽車消費(fèi)的主流產(chǎn)品,國產(chǎn)減速器和國產(chǎn)機(jī)床也一樣應(yīng)該成為市場的主流產(chǎn)品。敏嘉復(fù)合加工技術(shù)在RV減速器行業(yè)的實(shí)踐和武漢精華在大型RV減速器產(chǎn)品的實(shí)踐,已經(jīng)開啟了國產(chǎn)產(chǎn)品引領(lǐng)市場的廣闊前景。
 
  撰稿人:廖英剛
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