【機床商務網(wǎng)欄目 機床會議】2025年11月4日，由深圳市模具技術學會主辦的“第十六屆工模具產(chǎn)業(yè)鏈供需交流大會”在深圳維納斯皇家會議酒店隆重召開。樂清市模具行業(yè)協(xié)會參加此次行業(yè)盛會，與近400名工模具領域權威專家、企業(yè)代表及行業(yè)協(xié)會代表共聚一堂，共探產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。
 

　　本次大會以“凝聚智慧，協(xié)同創(chuàng)新”為主題，聚焦模具產(chǎn)業(yè)在人工智能、數(shù)智化轉型、新能源汽車配套等新賽道下的升級路徑，同期共享DMP大灣區(qū)工業(yè)博覽會全球資源，為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與升級注入新動能。
 

　　精準對接，打通產(chǎn)業(yè)供需“堵點”
 

　　上午的供需對接交流會率先拉開帷幕，浙江、上海、東北 三省等省市模協(xié)攜地方企業(yè)參會，與柳州五菱新能源汽車等主機廠現(xiàn)場開展精準對接。與會代表圍繞技術難點攻克、產(chǎn)品供需匹配等開展了深入的技術與產(chǎn)品對接，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作，高效打通產(chǎn)業(yè)供需“堵點”，為全天活動奠定了務實高效的基調(diào)。
 

 

　　下午的主題演講環(huán)節(jié)聚焦產(chǎn)業(yè)前沿技術與未來趨勢，干貨滿滿。深圳市模具技術學會會長李海周首先致歡迎辭，回顧了學會16年來伴隨中國模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程。面對全球產(chǎn)業(yè)鏈重構與技術變革加速的雙重挑戰(zhàn)，李會長強調(diào)，模具作為“工業(yè)之母”，是構建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要基石，必須堅持創(chuàng)新驅(qū)動、深化協(xié)同合作。
 

　　廣東省模具工業(yè)協(xié)會秘書長王其俊在致辭中表示，盡管歷經(jīng)多重沖擊，廣東模具行業(yè)仍展現(xiàn)出較強韌性。他特別提到，新能源汽車的爆發(fā)式增長正帶動壓鑄模具需求激增，“一臺單一車型需2000多套沖壓模具，其中800多套具備高成長性”，為模具企業(yè)帶來結構性機遇。
 

 

　　在核心技術分享環(huán)節(jié)，各領域?qū)＜規(guī)砹司始姵实闹黝}報告。
 

　　寧波博威合金精密細絲有限公司平臺運營經(jīng)理李攀帶來“博威智選生態(tài)平臺賦能中國制造”主題演講，介紹了博威全球領先的黑金絲技術——加工速度較傳統(tǒng)黃銅絲提升30%-40%，同時推出一站式慢走絲工業(yè)品平臺“博威智選”，整合采購、維保、培訓等服務，助力企業(yè)降本增效。
 

　　中國科學院深圳先進院研究員楊之樂博士聚焦“智能化高端工業(yè)母機裝備與系統(tǒng)研究與產(chǎn)業(yè)化”，展示國產(chǎn)高端數(shù)控機床的技術突破與產(chǎn)業(yè)化成果。針對我國高端機床93%依賴進口的“卡脖子”問題，楊博士團隊孵化出兩家企業(yè)，研發(fā)的五軸數(shù)控機床最小控制單位達0.001mm，可滿足新能源汽車電池殼、航空航天部件等高精度模具加工需求，打破國外技術壟斷。
 

　　柳州通用五菱集團供應鏈總監(jiān)袁濤解讀“柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局及發(fā)展方向”，透露五菱作為全球第三大新能源車企，2026年新能源汽車產(chǎn)值目標劍指2000億元。隨著五菱多款車型迭代加速，對高精度、高效率模具的需求持續(xù)攀升，為模具企業(yè)開拓廣闊市場空間。
 

       攜手共進，助力樂清模具產(chǎn)業(yè)騰飛

 

　　本次大會通過“供需對接+技術賦能”雙輪驅(qū)動，不僅為工模具產(chǎn)業(yè)鏈搭建了高效協(xié)作平臺，更精準聚焦產(chǎn)業(yè)“卡脖子”難題與數(shù)智化轉型方向，推動上下游企業(yè)、產(chǎn)學研機構深度聯(lián)動。
 

　　樂清市模具行業(yè)協(xié)會通過參與本次大會，與行業(yè)同仁深入交流，獲取最新行業(yè)動態(tài)與技術趨勢，為樂清模具企業(yè)拓展商機、提升技術水平創(chuàng)造了寶貴機會。未來，協(xié)會將繼續(xù)推動會員企業(yè)融入全國工模具產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，加速樂清模具產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新與優(yōu)化升級，助力樂清制造向“樂清智造”華麗轉身，為中國模具產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻樂清力量！