會議現(xiàn)場
 

　　12月29日，中國汽車工業(yè)協(xié)會新能源汽車電池分會(以下簡稱“電池分會”)籌備工作會議在北京成功召開。中汽協(xié)會成立電池分會、搭建工作平臺，是為了更好鞏固和擴大我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，促進汽車企業(yè)、電池企業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；也是回應(yīng)T10峰會和主要電池企業(yè)對“中汽協(xié)會應(yīng)主動作為，積極發(fā)揮政府、汽車企業(yè)、電池企業(yè)之間橋梁紐帶作用”的關(guān)切和要求。
 

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒作總結(jié)講話
 

　　寧德時代、中國一汽、比亞迪、吉利集團、欣旺達等28家企業(yè)參加會議。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒出席會議并作總結(jié)講話，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平、秘書長助理李桂新等出席會議。會議圍繞電池分會籌備工作進展情況、成立大會會議議程、理事會理事單位資格、選舉辦法、分會工作條例、初期重點工作方案、第一屆理事會及秘書處構(gòu)成等內(nèi)容進行了充分研討。會議高度贊賞中國汽車工業(yè)協(xié)會緊緊圍繞車端需求促進解決行業(yè)共性問題而設(shè)置電池分會這一有力舉措，一致認為電池分會組織架構(gòu)設(shè)置合理，擬開展的相關(guān)工作準確切中行業(yè)共性問題，為電池分會成立奠定了良好基礎(chǔ)。
 

　　最后，付炳鋒常務(wù)副會長兼秘書長在總結(jié)講話中表示，電池和汽車的結(jié)合促成了能源領(lǐng)域與交通領(lǐng)域的高度融合，也促進形成了龐大的電池產(chǎn)業(yè)。但是高速發(fā)展之后，我們回頭看，整個行業(yè)也暴露出很多共性問題，未來的發(fā)展仍將面臨諸多挑戰(zhàn)。動力電池作為整車的核心零部件，汽車企業(yè)與電池企業(yè)、電池企業(yè)與上下游企業(yè)，共同促進技術(shù)創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展已成為當務(wù)之急，需要各單位聯(lián)合起來共同協(xié)商解決。即將成立的電池分會，是根據(jù)行業(yè)需要，并嚴格按照國家有關(guān)管理要求來組建的自治組織。其主要任務(wù)是協(xié)調(diào)汽車工業(yè)和電池工業(yè)的關(guān)系，鞏固和擴大我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在座各單位作為行業(yè)頭部企業(yè)，開展了大量的行業(yè)實踐，形成了自己的特色，期待各單位在動力電池領(lǐng)域的相關(guān)工作中發(fā)揮表率作用，并共同做好電池
 

　　分會的籌備及成立工作。
 

會議現(xiàn)場
 

　　(來源：中汽協(xié)會技術(shù)部)