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　　【中國機床商務(wù)網(wǎng) 專家學(xué)者】管理好30名機修人員的團隊，對于剛過不惑之年的周超來說并不容易。他既要懂技術(shù)，維護好所有設(shè)備；又要善管理，分配任務(wù)的同時，充分發(fā)揮機修人員的維修能力；還要會經(jīng)營，日?？刂坪镁S修費用。作為一個車間的機電組組長，周超著實下了一番功夫。
 

　　加強自主維修 節(jié)約維修成本
 

　　41歲的周超是遼沈工業(yè)集團有限公司101車間機電組組長、工程師，日常工作中，他主要負(fù)責(zé)軍品車間機械加工設(shè)備維修工作。
 

　　技術(shù)上依賴外派修理，維修費用居高不下，是許多企業(yè)遇到的難題。周超在班組提出提高維修技能，減少維修成本，通過增加自主維修，以減少外派修理。“自主維修一方面鍛煉車間維修人員的能力，積累修理的經(jīng)驗，消耗的只有備件費用；另一方面可以減少外派修理，每一次外派修理的費用，相比較來說都是較高的，累計修理次數(shù)越多，修理費用就會越高。”他說。
 

周超：搶修挺身在前 帶出維修團隊

 

　　近兩年來，周超改變了機修師傅們的工作方式，帶領(lǐng)機修團隊完成了《數(shù)控車床(MJ—860DT)減速器修理》、《數(shù)控車床(CK6180D)主軸軸承及主軸箱內(nèi)軸承更換》、《中頻加熱裝置修理》、《中頻電器系統(tǒng)維修》等一系列較大修理項目，共計節(jié)約外派維修費用20余萬元。
 

　　提高維修質(zhì)量 自創(chuàng)4個“及時”
 

　　“加強自主維修，重要的就是提高維修質(zhì)量和效率。”周超說。對此，他又總結(jié)了4個“及時”。
 

　　在遇到較大或緊急的修理項目的過程中，周超總是及時參與，不斷與機修人員磨合，通過在修理過程中的交流與溝通，相互了解，相互認(rèn)知。修理過的故障，他總要及時進行查看，檢查設(shè)備運行狀態(tài)，掌握設(shè)備維修的過程與結(jié)果，做到有始有終，確保維修質(zhì)量。
 

　　周超還經(jīng)常及時與生產(chǎn)一線的師傅溝通，因為設(shè)備的使用者是有發(fā)言權(quán)的，通過使用者了解設(shè)備故障手情況，將了解到的情況與機修人員及時溝通，對設(shè)備進行適當(dāng)?shù)念A(yù)修，能大大提高修理效率。此外，設(shè)備維修工作中較為重要的一項就是及時提供備件，周超便及時合理控制備件存量，減少資金占用，保證生產(chǎn)進度。
 

　　搶修挺身在前 實踐成就人才
 

　　工作實踐中，周超不斷挖掘改善點。通過對設(shè)備的改善、改造，降低設(shè)備故障率、減小維修難度、減少人力消耗、提高維修效率等。近兩年，他共組織完成了40余項合理化建議，產(chǎn)生節(jié)創(chuàng)價值10萬余元。
 

　　作為團隊的組長和工程師，周超常常主動帶領(lǐng)機修團隊，奮斗在服務(wù)生產(chǎn)的線。機修人員在他的合理調(diào)配下，確保了去年全年車間設(shè)備突發(fā)故障的及時處理，完成了30多次設(shè)備搶修工作。通常，搶修工作都是在生產(chǎn)線職工下班后才能進行，有時甚至要工作至深夜，但周超毫無怨言。工作19年來，他一直在公司產(chǎn)品研究所、機動處、軍品烘壓、機加車間等多個單位從事設(shè)備修理的相關(guān)工作，通過多年求真務(wù)實的工作態(tài)度和不斷創(chuàng)新、迎難而上的職業(yè)精神，他成長為在設(shè)備維修方面既能解決生產(chǎn)一線實際問題，又能帶好機修團隊攻堅克難的復(fù)合型技能管理人才。
 

　　(原標(biāo)題：他帶出一支維修團隊)