折彎機是一種使用廣泛的彎曲機械，早已實現(xiàn)了液壓化。折彎機做為鈑金加工重要的設(shè)備，發(fā)揮著其不可替代的作用，對產(chǎn)品的質(zhì)量、加工效率、精度起著決定性的作用。

　　通常，折彎機為上活塞式壓機，由機架、滑塊、液壓系統(tǒng)、前托料架、后擋料、模具、電氣系統(tǒng)等部分組成.

　　由兩只平行運動的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅(qū)動折彎梁上的模具進行折彎工作。液壓控制系統(tǒng)作為折彎機的大腦，主要控制折彎過程的同步運行和液壓缸在機器滿負荷工作時的定位。我將以某型通用折彎機為例，進行液壓系統(tǒng)的分析。

　　⑴油泵啟動

　　電動機按泵箭頭標注的方向旋轉(zhuǎn)，即順時針方向，帶動軸向柱塞泵運轉(zhuǎn)，油液通過管路進入閥板和電磁溢流閥回油箱，當 19 號閥封閉時，20 號油缸下腔油液保持滑塊停在固定位置上。

　　⑵向下運動

　　折彎機快速下行運動通過折彎機梁及各附件的自重和油液的壓力產(chǎn)生運動。在此過程中，液壓缸無桿腔通過充液閥進油，有桿腔將產(chǎn)生背壓，油液快速回流?？爝M運動從上死點開始，經(jīng)過一個短暫的減速階段后， 在接近折彎板材一定距離處，滑塊速度減慢。

　　⑶折彎

　　折彎階段從無桿腔建壓開始。無錫神沖折彎速度一方面受到油泵供油量的限制，另一方面，可通過比例閥方向閥來調(diào)節(jié)。同時，方向閥也控制折彎梁的同步運行和下死點的定位。折彎力的限制則由比例溢流閥限制泵的壓力來完成。相應的速度、同步、定位和壓力的給定值均來自數(shù)控器。

　　⑷減壓

　　無桿腔的減壓是在到達下死點時開始，或者是在持續(xù)了一個短暫的保壓時間之后開始，這樣就使材料有充足的時間成形，進一步提高制件的尺寸精度。保壓和減壓均由比例方向閥按著數(shù)控器的指令來完成。為了提高加工效率，須使減壓時間盡可能地短，但是為了避免在整個系統(tǒng)中產(chǎn)生卸荷沖擊，要求盡量延長泄壓時間?？傊?， 減壓曲線應盡量平穩(wěn)，不允許太陡。整個過程的優(yōu)化通過比例方向閥來實現(xiàn)。

　　⑸主缸回程

　　泵的流量和液壓缸有桿腔的承壓面積， 決定了大回程速度，在大多數(shù)情況下，速度。

　　回程也同樣要求同步運行，從有桿腔減壓開始到上死點結(jié)束。

　　在回程的瞬時要求 8 號 YV2 電磁鐵先復位 2s 實現(xiàn)泄壓，隨后 11 號 YV3、24 號 YV6 電磁鐵工作，滑塊回程，回程速度恒定。