近年來，地球溫室效應帶來的問題日益凸顯，使得各國政府以及消費者對汽車的低油耗要求越來越高。為此，有許多燃油汽車搭載了怠速啟停裝置。

    電動油泵可以在怠速時為變速器提供油壓。相較于怠速解除后才能工作的機械式油泵，電動油泵具有更快的響應速度。

<電動油泵>

<怠速啟停裝置中，電動油泵的工作原理>

    以往的電動油泵，不具備油壓控制系統(tǒng)，因此輸出的油壓會根據變速器的流量消耗產生變化，輸出過剩時會浪費電力、產生噪音。

    為了降低汽車油耗，減少噪音，捷太格特著手研究電動油泵對輸出油壓的估算方法，并成功實用化。

    此次獲獎的“怠速啟停裝置用電動油泵控制系統(tǒng)”，可以通過內部電機的工作狀態(tài)預測油泵的性能，并能根據油溫變化推算出高精度的油壓數據。由此，可以只在必要時為變速器提供精確的油壓，抑制多余的消耗，為降低汽車油耗，減少噪音做出貢獻。

<本發(fā)明>
 

     今后，捷太格特將繼續(xù)致力于更環(huán)保、更高效的產品的研發(fā)和生產，為節(jié)省汽車油耗，社會的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

<完>