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  *的激光加工技術(shù)以及與之結(jié)合的自動(dòng)裝配系統(tǒng),將成為今后一段時(shí)期中國(guó)汽車行業(yè)技術(shù)水平提升的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備。

圖1 SITEC激光加工實(shí)例

  激光技術(shù)的應(yīng)用

  隨著中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車零部件的精密加工成為各大廠商迫切需要解決的課題。以激光加工為代表的新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用,成為廠商制勝的法寶。

  1、激光切割

  激光切割為可控性好的無(wú)接觸加工,具有切速快、切縫窄、切口光潔度高、變形微、熱影響區(qū)小、效率高等特征?,F(xiàn)今的激光切割,已經(jīng)不僅僅局限于二維平板加工,更多地應(yīng)用于三維立體切割。

  2、激光焊接

  激光焊接在汽車工業(yè)中已成為標(biāo)準(zhǔn)工藝,大量的車身激光焊接使得新一代轎車在減輕重量的同時(shí)具有更好的安全性。另外,變速箱齒輪激光焊接正逐步替代電子束及其他焊接技術(shù)成為主流。

  3、激光打孔

  激光打孔特別適合加工微細(xì)深孔,例如德國(guó)思泰科工業(yè)技術(shù)公司(SITEC)與*的激光器廠家合作,可以完成直徑不到0.2mm而深度達(dá)到7mm的小孔加工。

圖2 應(yīng)用在德國(guó)大眾汽車的轎車活節(jié)組件全自動(dòng)裝配與測(cè)試系統(tǒng) 

  4、激光淬火

  激光淬火具有變形極小、表面光潔、無(wú)氧化皮產(chǎn)生等優(yōu)點(diǎn)。而且激光淬火后可獲得極細(xì)的馬氏體晶粒,其硬度要比常規(guī)淬火后的硬度提高15%~20%,硬化層深度約為1mm,心部仍保持原始組織,所以經(jīng)過(guò)激光淬火后的工件表面層硬度高、耐磨性好;心部硬度低、韌性好,疲勞強(qiáng)度一般可提高30%~50%。

  *的激光加工技術(shù)

  1、LWS系列激光加工中心

  德國(guó)汽車工業(yè)在世界范圍內(nèi)的,得益于不斷地技術(shù)創(chuàng)新和擁有*的加工技術(shù)和裝備,這其中德國(guó)的激光加工設(shè)備供應(yīng)商起到了重要的作用。

  德國(guó)思泰科工業(yè)技術(shù)公司是一家擁有10多年經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)從事激光加工設(shè)備研發(fā)和制造的企業(yè),其生產(chǎn)的LWS系列激光加工中心在德國(guó)大眾汽車公司、西門子VDO公司等眾多廠商中都有應(yīng)用。

  區(qū)別于2D平板激光切割機(jī)和簡(jiǎn)單的激光打標(biāo)設(shè)備,LWS系列激光加工中心是用于金屬零件加工的激光設(shè)備,可采用雙曲面移動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)3D加工。

  其三軸行程可達(dá)到1000mm,加工速度可達(dá)80m/min,重復(fù)定位精度可達(dá)±2μm,CNC采用SIEMENS或HEIDENHAIN可實(shí)現(xiàn)3~6軸控制。

  SITEC公司與世界的激光器生產(chǎn)廠商有著良好的合作關(guān)系。LWS系列激光加工中心的大功率CO2和Nd:YAG激光頭,均采用ROFIN或TRUMPF的產(chǎn)品。

圖3 應(yīng)用在德國(guó)SIEMENS VDO的噴射發(fā)動(dòng)機(jī)全自動(dòng)裝配及測(cè)試系統(tǒng)

  激光加工技術(shù)和工藝通過(guò)與多軸數(shù)控系統(tǒng)的結(jié)合,在汽車零部件自動(dòng)生產(chǎn)線上取得了巨大的成功。一些特殊的激光技術(shù),如切割、焊接、鉆孔和表面淬火等,已經(jīng)廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)領(lǐng)域中,并成為SITEC公司的核心技術(shù)。

  2、模塊化裝配線

  SITEC公司以VARIOMODUL為基礎(chǔ),結(jié)合*的激光加工設(shè)備,組成模塊化和靈活性的柔性生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)汽車零部件率的自動(dòng)裝配和測(cè)試。

  模塊化裝配線使激光技術(shù)集成變得更簡(jiǎn)易。作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊,如激光焊接可以容易地集成到裝配線。這加速了生產(chǎn)線的啟動(dòng),并使精密裝配變成自動(dòng)化。多年來(lái),SITEC公司致力于開發(fā)和生產(chǎn)裝配線,并且為汽車工業(yè)提供激光技術(shù)系統(tǒng),為汽車零部件生產(chǎn)商提供產(chǎn)品解決方案。事實(shí)上,這種集成的激光模塊系統(tǒng)在裝配和焊接領(lǐng)域開辟了一個(gè)新階段,如German Witzenmann GmbH生產(chǎn)的半剛性聯(lián)軸器,就使用了這種激光集成模塊來(lái)加工;SIEMENS VDO公司使用SITEC生產(chǎn)的帶激光加工模塊的VARIOMODUL裝配線,完成了*的柴油噴射壓電傳感器的精密制造。

  結(jié)束語(yǔ)

  目前,SITEC公司的激光加工設(shè)備已經(jīng)部署在中國(guó)的汽車制造合資企業(yè)中。利用SITEC公司提供的激光加工設(shè)備所生產(chǎn)的新型變速箱,已經(jīng)廣泛應(yīng)用在捷達(dá)、寶來(lái)、速騰等大眾系列的汽車上。豐富的經(jīng)驗(yàn)和不斷的創(chuàng)新,保證了SITEC公司的持續(xù)發(fā)展,使其成為范圍的設(shè)備供應(yīng)商。

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