東方證券研報(bào)指出，站在人形機(jī)器人量產(chǎn)的未來看今天，具備優(yōu)秀制造和管理能力的零部件企業(yè)更加受益。
 

　　均勝電子已全面布局人形機(jī)器人賽道，并于今年4月正式成立全資子公司——寧波均勝具身智能機(jī)器人有限責(zé)任公司(以下簡稱“寧波均勝電子”)。公司不僅在關(guān)鍵零部件總成研發(fā)上持續(xù)投入，還積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同合作，致力于構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在機(jī)器人頭部零部件研發(fā)方面，均勝電子依托其先進(jìn)技術(shù)與豐富經(jīng)驗(yàn)，致力于打造出具備高度智能化和靈活性的機(jī)器人頭部，以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知與快速反應(yīng)能力。
 

　　近日，南山智尚在業(yè)績說明會上透露，已與均勝電子共同商定，圍繞人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件總成研發(fā)及高性能新材料供應(yīng)等方面建立合作。寧波均勝電子主要負(fù)責(zé)包括頭部、胸腔、靈巧手等部位在內(nèi)的人形機(jī)器人關(guān)鍵部件總成研發(fā)。
 

　　此外，智元工業(yè)級人形機(jī)器人新品“精靈G2”于10月16日正式發(fā)布，均勝電子作為其關(guān)鍵部件供應(yīng)商，在提升機(jī)器人整體性能和可靠性方面發(fā)揮了非常重要的作用。據(jù)了解，首批交付的20臺“精靈G2”機(jī)器人將率先應(yīng)用于均勝電子自身的汽車零部件生產(chǎn)線。
 

　　隨著人形機(jī)器人關(guān)節(jié)部件需求攀升，作為諧波減速器龍頭企業(yè)之一的綠的諧波展現(xiàn)出顯著的發(fā)展優(yōu)勢。該公司產(chǎn)品供應(yīng)優(yōu)必選等機(jī)器人企業(yè)，伴隨優(yōu)必選等企業(yè)在人形機(jī)器人領(lǐng)域的持續(xù)拓展，綠的諧波的諧波減速器訂單量穩(wěn)步增長。這一趨勢不僅推動綠的諧波擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，也對上游配套材料的質(zhì)量與供應(yīng)穩(wěn)定性提出了更高要求。
 

　　10月30日晚，綠的諧波發(fā)布2025年第三季度報(bào)告。前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.07億元，同比增長47.36%；歸母凈利潤9366.73萬元，同比增長59.21%。這一業(yè)績不僅彰顯了綠的諧波在機(jī)器人核心零部件賽道的成長潛力，也為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展注入信心。
 

　　2025年，科達(dá)利主要供應(yīng)工業(yè)與協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域，人形方面已對接國內(nèi)外人形機(jī)器人主機(jī)廠。10月28日，科達(dá)利發(fā)布2025年三季報(bào)。前三季度公司營收達(dá)106.03億元，同比增長23.41%；歸母凈利潤為11.85億元，同比增長16.55%。
 

　　據(jù)悉，公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬臺專用減速器的產(chǎn)能目標(biāo)，以諧波減速器為切入點(diǎn)，逐步拓展至關(guān)節(jié)模組等更多領(lǐng)域，致力于開發(fā)人形機(jī)器人輕量化減速器產(chǎn)品，構(gòu)建公司第二成長曲線。
 

　　10月27日消息，領(lǐng)益智造在互動平臺表示，公司在機(jī)器人領(lǐng)域已積累多項(xiàng)核心技術(shù)，形成了豐富的人形機(jī)器人硬件產(chǎn)品矩陣。
 

　　近期，其全資子公司深圳市領(lǐng)益機(jī)器人科技有限公司與北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心有限公司簽署框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件研發(fā)、整機(jī)設(shè)計(jì)制造及系統(tǒng)集成等方面展開深度合作。領(lǐng)益智造將依托自身在精密制造方面的優(yōu)勢，為北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心提供高精度減速器、伺服電機(jī)等核心部件，共同推動人形機(jī)器人技術(shù)向輕量化、高集成方向邁進(jìn)。
 

　　10月24日，國內(nèi)首款采用真空高壓鑄造工藝的人形機(jī)器人腿部骨骼零部件，在中信戴卡秦皇島KSM工廠完成試制。經(jīng)全流程檢測合格后，首批20件量產(chǎn)產(chǎn)品正式發(fā)貨。此次交付的產(chǎn)品涵蓋左右腿部共4款核心結(jié)構(gòu)件，其性能可充分滿足人形機(jī)器人在運(yùn)動場景下的極限負(fù)荷與抗疲勞需求。此次試制成功并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，標(biāo)志著中信戴卡正式切入人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件賽道。
 

　　中信戴卡憑借在汽車零部件鑄造領(lǐng)域積累的先進(jìn)工藝與嚴(yán)格質(zhì)控體系，為人形機(jī)器人腿部骨骼部件的研發(fā)與量產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。未來，公司有望依托其技術(shù)積淀與產(chǎn)能優(yōu)勢，進(jìn)一步拓展機(jī)器人其他部位零部件的研發(fā)與供應(yīng)業(yè)務(wù)，推動人形機(jī)器人向更高性能、更高可靠性方向演進(jìn)。
 

　　結(jié)語：
 

　　人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的黃金時(shí)代已拉開帷幕，零部件企業(yè)正成為這一變革的核心驅(qū)動力。從總成研發(fā)到減速器、精密結(jié)構(gòu)件，產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過技術(shù)協(xié)同與產(chǎn)能攻堅(jiān)，共同突破性能與可靠性瓶頸。
 

　　具備創(chuàng)新實(shí)力與快速響應(yīng)能力的的零部件企業(yè)將持續(xù)受益，為人形機(jī)器人規(guī)?；涞氐於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)，開啟智能制造新篇章！